2017-3-5 23:40:48

汽车线束如何设计

  当前新动力车辆次要有纯电动汽车和夹杂动力汽车两种方式,针关于整车线束设计而言,区别于传统汽油车整端子截面剖析仪车线束,有高压线束和高压线束,分歧方式新动力车辆的线束设计采用了分歧方式的设

  当前新动力车辆次要有纯电动汽车和夹杂动力汽车两种方式,针关于整车线束设计而言,区别于传统汽油车整端子截面剖析仪车线束,有高压线束和高压线束,分歧方式新动力车辆的线束设计采用了分歧方式的设计体式格局和安置方案
 1、高压线束设计方案
 高压线束在新动力车辆上次要供应高压强电供电感化,因而关于线束的设计及安置尤为主要,次要遵照以下几个方面的准绳:
 1)线束走向设计、线径设计:高压线束设计采用双轨制,因为高压曾经超出人体平安电压,车身弗成作为整车搭铁点,因而高压线束零碎的设计上,直流高压电回路必需严厉执行双轨制。高压线束可分为电机高压线、电池高压线、充电高压线等。
 2)高压衔接器选型:高压衔接器次要担任高压高电流衔接和传输,并担任高压回路的人机平安。因而高压线束衔接器当前多采用耐高压、防水品级高、环路互锁、屏障层衔接等功用。 3)屏障设计:采用屏障高压线,屏障网包覆在高压线外部。,衔接器衔接时完成屏障层的衔接。思索到电磁搅扰的要素,整个高压线束零碎均由屏障层悉数包覆。
 2、高压线束设计方案
 1)线束走向设计、线径设计:
 2)高压线束端子截面剖析仪固定卡扣选型: 端子截面剖析仪
 3)屏障设计:
 4)高压衔接器选型:我司新动力车辆高压线束设计方案延续传统车设计平端子截面剖析仪台。高压线束知足传统汽车功用的完成外,还担任强电节制单位模块的功用完成。高压线束设计与安置方案中思索高压线束对其发生的搅扰防护。
分歧信号源采用分歧的高压屏障导线。



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